网易汽车9月5日报道 据irishtimes网站报道，爱尔兰梅奥郡（Co Mayo）卡斯特勒巴地区法院9月6日将推进大众尾气排放门进一步发展。

一方是去年营收达到2130亿欧元的全球汽车业巨擘大众汽车，该公司已经承认在超过1100万辆旗下汽车上安装了所谓的欺诈软件，用于在美国排放测试中作弊。

另一方则是有着三个孩子的母亲——护士恩雅-希金斯。希金斯拥有一辆2010年款西雅特利昂车（Seat Leon1.6 TDI SE），这辆车是爱尔兰境内被牵涉到这起丑闻的大约11万辆汽车的其中一辆。

据称，当地时间9月6日的听证会是首场试图让大众汽车公布最初的专家观点和它曾用来研究受影响引擎修复方案的技术性证据的听证会。而此前，也就是6月7日，法官玛丽-德文斯曾在卡斯特勒巴区法院给希金斯授予了一项临时求证命令。

国际性后果

梅奥郡地区法院审理的这一案件有可能产生国际性的影响。单单在德国，280万辆汽车被卷入和丑闻有关的召回中，而英国则有120万辆。全球范围内，这起事件涉及了500万辆大众品牌汽车、210万辆奥迪品牌汽车、120万辆斯柯达汽车以及180万辆轻型商务车。西雅特称旗下70万辆柴油车受到影响。

今年6月，大众汽车曾与美国相关部门官员以及约50万个美国的汽车车主达成了150亿美元的和解协议。然而这份协议并没有对受影响的欧洲车主们起到安抚作用，尤其在大众汽车首席执行官马迪亚斯-穆伦接受德国报纸《世界报》采访后。据了解，当时他表示，在大西洋另一边达成相似的协议并不合适（欧洲）且负担不起。

希金斯的案件已经成为《华尔街日报》的头条新闻和德国商业报纸《商报》的深度专题。

它还引起了著名国际律师们的注意。代表希金斯的诉讼律师——艾文-欧德维尔已经和美国法律界重量级人物迈克尔-霍斯菲尔德联手。霍斯菲尔德是此前代表美国（政府）与大众磋商解决方案的团队的成员之一。

否认过错

大众汽车爱尔兰分公司已经不止一次否认存在过错。当地时间9月1日，大众汽车未能针对6日举行的听证会获得“让其有更多时间考虑希金斯一方律师所做的陈述”的休庭机会。

在一些国家，该公司排放欺诈设备并没有违反当地法律。这款设备以非法手段使EA189型号柴油机引擎的氮氧化物排放量低于美国的法律限制水平。尽管柴油机引擎的氮氧化物排放量普遍较高，但是氮氧化物却不是欧洲官方排放测试的重点。NCT测试甚至没有测量这一指标。

大众汽车已经宣称，在美国支付相关款项是因为其汽车在没有安装作弊设备的情况下无法达到美国的排放标准，因此这些汽车不得不被更换，而在欧洲，这些作弊设备已经在召回过程中被移除，既不会影响燃油经济性，也不会改变二氧化碳排放量。

那些密切关注卡斯特勒巴地区法院案件的人们希望在法庭上能够展示一些有力的技术性细节证据，而这些证据应能够表明它是否支持大众汽车在燃油经济性或二氧化碳排放量上所做的公开保证。希金斯的律师还有可能指出，这起丑闻已经影响了其当事人汽车的转手价值以及其再出售的能力。

区法院作出的裁定的最大金额被设置为1.5万欧元。然而，对于国际上的观察者们而言，这起区法院的案件的真正价值是大众汽车对于法官做出的求证令的回应。

从澳大利亚到韩国再到爱尔兰，政府和消费者们都纷纷对大众汽车提出了法律和监管要求。而即将出现的结果可能会对牵涉进这起丑闻的数百万车主有着重要意义。它也可能对作全球汽车制造商巨头大众汽车造成重大影响。